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April 2018

34. Schrauberkurs: Wartungsarbeiten am Motor des 2CV

29. April
Bergisch Gladbach Nordrhein-Westfalen 51467 + Google Karte

Viele nutzen diesen Kurs als Einstieg in die 2CV-Technik. Die Einstellung der Zündung ist längst wieder fällig? Die Ventile klappern? Schnell mal das Öl und den Ölfilter wechseln? Regelmäßige Wartungsarbeiten sind das A und O für einen funktionsfähigen Oldtimer. Im Laufe der Jahre sammeln sich dabei enorme Werkstattkosten an. Das möchten Sie vermeiden? Oder einfach nur verstehen, was die Werkstatt für Ihr Geld macht? Deshalb werden wir einen ganzen Tag schrauben, austauschen und einstellen, um das Zusammenspiel der einzelnen Elemente…

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September 2018

39. Schrauberkurs: Wartungsarbeiten am Motor eines Käfers

9. September

Viele nutzen diesen Kurs als Einstieg in die Käfer-Technik. Die Einstellung der Zündung ist längst wieder fällig? Die Ventile klappern? Schnell mal das Öl und den Ölfilter wechseln? Regelmäßige Wartungsarbeiten sind das A und O für einen funktionsfähigen Oldtimer. Im Laufe der Jahre sammeln sich dabei enorme Werkstattkosten an. Das möchten Sie vermeiden? Oder einfach nur verstehen, was die Werkstatt für Ihr Geld macht? Deshalb werden wir einen ganzen Tag schrauben, austauschen und einstellen, um das Zusammenspiel der einzelnen Elemente…

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40. Schrauberkurs: Keine Angst vor Pannen mit oder an Ihrem 2CV

15. September

Die Ente springt nicht an, dabei haben Sie sich so auf einen Ausflug gefreut. Ein platter Reifen auf der Reise. Plötzlich geht der Motor aus. Die Bremskraft lässt nach und Sie haben noch einen weiten Weg vor sich. Das Gaspedal lässt sich nicht mehr treten. Mitten in der Nacht fällt die Lichtanlage aus, u.s.w. In diesem Kurs werden wir uns an die Pannen in Theorie und Praxis herantasten. Wir werden Pannen simulieren, die Ursachen suchen und den Wagen wieder fahrbereit…

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41. Schrauberkurs: Wartungsarbeiten am Motor des 2CV

16. September

Viele nutzen diesen Kurs als Einstieg in die 2CV-Technik. Die Einstellung der Zündung ist längst wieder fällig? Die Ventile klappern? Schnell mal das Öl und den Ölfilter wechseln? Regelmäßige Wartungsarbeiten sind das A und O für einen funktionsfähigen Oldtimer. Im Laufe der Jahre sammeln sich dabei enorme Werkstattkosten an. Das möchten Sie vermeiden? Oder einfach nur verstehen, was die Werkstatt für Ihr Geld macht? Deshalb werden wir einen ganzen Tag schrauben, austauschen und einstellen, um das Zusammenspiel der einzelnen Elemente…

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42. Schrauberkurs: Der Trick mit der Elektrik am und im 2CV

17. September

Alle Autofahrer kennen diese unwillkommenen Phänomene: Es gibt keinen Zündstrom, der Motor springt nicht an. Der Anlasser dreht sich nicht. Die Nadel der Tankanzeige bleibt auf 0, obwohl der Tank voll ist. Die Kontrollleuchte für die Bremsflüssigkeit leuchtet nicht. Der Blinker spielt verrückt. Und vieles mehr. Vielleicht wollen Sie wissen, wie man einen Fehler im Kabelbaum ortet oder warum die Autobatterie nicht geladen wird. Oder Sie fragen sich, was der Unterschied zwischen Volt und Ampere ist? Auch die Grundlagen der…

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43. Schrauberkurs: Das Blechkleid eines Oldtimers erhalten und konservieren

18. September

Nichts ist vergänglicher als das Blechkleid eines Oldtimers. Wer keine Rostvorsorge betreibt, wird meist nach sechs Jahren mit Durchrostungen belohnt. Diese haben aufwendige Schweiß- und Lackierarbeiten zur Folge, wenn das Fahrzeug nicht auf dem Schrottplatz entsorgt werden soll. Heutzutage haben gut erhaltene Oldtimer nicht nur einen Kultstatus oder Liebhaberwert, sie sind auch zu Wertanlagen geworden. Fünf- bos sechsstellige Eurobeträge sind beim Kauf eines Oldies mittlerweile die Regel. Deshalb tauchen in den Schrauberkursen immer wieder diese Fragen auf: Wie erhalte ich…

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